在新世界的大门打开后，许开达和曾仕龙一下子想到，如果真的如对方说的，自己必须得往上面强烈建议更改政策。
现在军队的日子实在是太苦了，如果是这种苦是肉体上的还好说，为了国家的安全，人民的幸福，子弟兵又有什么不能忍的。但是这种苦是因为军事装备上跟不上国际先进国家而产生的心里苦，实在是不能忍！
在片刻过后，空军的许开达首先对着海军的曾仕龙说：“看来我们得向上面好好反映一下问题了，总不能一直勒紧裤腰带给别人置办家伙什吧，咱们自己家也要扎篱笆啊！”
听到这话，海军的曾仕龙心情非常复杂，不过往事不必再提，重要的是现在，这回这个建议他必须得提！
“行，咱们一起反映，争取早日帮老尹把这个政策问题给弄好。”
听见两人达成共识，尹裕光非常高兴，高矮说今天要一起喝顿酒。但是许开达和曾仕龙的心正想着如何快速地促成政策的改变，急着回去向上面领导反应，哪里还有心思，当下直言拒绝后就赶了回去。
看到海空军两边都有意思，华航技这边也得抓紧。在两位技术军官走了后，尹裕光就给北都航空航天大学打了电话，预约好了明天在那边对歼七改方案进行技术可行性评估和初步设计方案讨论。
第二天一早，尹裕光就带着张红旗坐车直接开到了北都航空航天大学的主办公楼下，直接就前往昨天约好的地点-三楼的小会议室。当他们到了后发现，小会议室内已经围坐了不少的专家教授。
在尹裕光做过开场说明后，歼七改的相关设计需求和现有设计草案被张红旗分发给在座的各位专家教授。
“今天把大家召集过来开会，首先就是希望大家帮忙对现有的这个设计草案进行审查，看能否满足设计需求。
其次就是，如果预估能够满足设计需求，希望大家能够基于现有的这个设计草案做进一步的设计，确保进气道的修改方案能够完全满足波喷7发动机的正常工作需求。”
在场的每个专家在拿到设计需求和设计草案后，有的在粗略看了一遍后，就开始在草稿纸上开始凭着经验进行测算。有的则是直接与身旁的人开始交流。
“宋教授，这下颌式进气方案比较少见啊，也就美国那边有几款机型在用。这個改进方案跟F86改进成F86D差不多，都是机头进气改下颌式进气。
不过这个方案改动的地方可比F86D要少多了，F86D也就名字还是F86，机身只有百分之二十五的零件还能通用。
我记得你之前有测算过这类方案，你觉得就只改机头部分能行吗？”
那人审视了一会儿图纸后，才给出了回答。
“从这个设计草案来看，即使改成下颌式进气，进气道能够通过的进气量完全能够满足涡喷7的需求，另外它通过设置放气活门来调整进气压力的方式在理论上完全可以。
现在的主要问题就只剩下对进气道具体该如何设计，调整好进气道内的激波…”