在张红旗找涂总工的时候，他就已经被厂里的其他工程师注意到。当机翼振动的问题已经找到，相应的修改方案已经根据计算结果弄出来，这样的好消息被他说出来的时候，大家想到的都只是尽快把新机翼给制造出来。
唯有当新机翼经过实际飞行的考验，才能证明峨眉机械厂的设计团队搞出来的设计理论没有问题，同时也能证明张红旗的计算没有问题。
在交了任务后，因为张红旗的专长在于计算，在设计上学到的那点东西并不足以让他参加到之前听到的弹射救生椅的改进、发动机空中停车问题的排查之类的问题。
考虑到他连续工作了几天时间，涂总工也就安排让他休息，等到两天后歼七2改方案下颌式进气道的风洞测试结果出来再说。
面对这样的安排，张红旗直接拒绝道：
“涂总工，其实在风洞测试结果出来之前，我还是可以学一点东西的。比如说，等到测试结果出来了，机头肯定是要根据测试结果进行设计，中间要用到的结构设计理论我现在就可以提前熟悉一下。
咱们厂在这方面是不是有什么设计规范，我也可以提前学习。等到时候风洞测试结果出来了，我也可以尽快根据要求进行计算。”
涂总工特别喜欢年轻人的这种拼劲，因为他年轻的时候就是这样。所以在张红旗要求后，他考虑了一会儿，就对他作出了安排。
“现在大家都有事，时间也挺赶的，要不你照着规范先把歼七2的结构数据按照规范重新核算一遍，也算是照着练手。”
张红旗觉得这个安排还不错，既能够练习，也能够与之前工程师们算出来的数据进行核对，可以非常方便地知道自己是否出错。
当然他几乎可以确信，这种错误只可能发生在因为对于规范的不了解而造成。至于数学计算上要是出现对不上，应该九成九是别人出现的问题。
本来他直接就打算答应，后来想到在查找机翼问题的时候，运用了新的算法才找到问题的所在，于是他追问了一句。
“涂总工，请问在计算机身结构的时候是否有另外一种更为复杂但也更为精确的计算模型，就如同之前我算机翼时的那种。”
经张红旗这么一问，涂总工才想起之前在对机身结构强度进行计算的时候，受限于计算数据量，采用的有限元计算方法一样也经过简化。只不过在进行测试的时候机身没有出现问题，符合设计要求，就没有想过运用更复杂的方法进行改进。
“有肯定是有的，只不过你拿来练手就没有可供参照的数据。”
张红旗丝毫不介意道：“没有参照数据也没问题，反正我要把之前的方法计算一遍，我可以对比一下基于两种方法优化出来的机身结构有多大差别。”
见张红旗有如此想法，涂总工觉得小伙子有这样的心态正好，于是也就由得他。
有了涂总工的同意，张红旗直接回到自己原来工作的地方【资料室】，将歼七2的机身结构资料给借了出来。全部拿到之前分配给自己的独立办公室后，就开始了对数据的预先处理工作。