从费伦蒂公司回来后，考察团一行人开始讨论。费伦蒂公司发生的事情在以后的考察中肯定还会遇到，所以大家觉得必须有必要重新定一个基调。
既然现在国内607所专门为歼八战斗机配套研制的204型单脉冲雷达已经完成所有前期研究工作，现在都已经开始正式进行设计。
那么在这次考察的时候，就必须以这个作为基石，支撑起谈判的底线。
尹裕光首先发言说：“咱们这次出来要达成任务的难度很大啊，从今天在费伦蒂公司发生的事就可以预见，类似的事还会经常发生。
要不是有607所正在研制的204雷达给撑着，今天我说话的时候，都硬气不起来。
今天我既然在费伦蒂公司表了态，那么我们就必须在今后的谈判当中，继续强化我们的雷达已经快成功这一信息。
只有这样，我们才能争取到谈判的主动权。这也是我们今后的谈判方针。”
之前发表意见的那位考察团成员对此表示认可。
“就是，单脉冲雷达的攻克难度不大，无非就是需要等待点时间而已。
在这方面我们可以表现得强势一点，不然他们总以为我们离了张屠夫就要吃带毛的猪。”
闻言大家都纷纷表示认可，更是在此基础上讨论如何与英国人斗智斗勇。这里张红旗发表了自己的意见。
“领导，我觉得我们这个时候完全可以把我们的高级教练机项目拿出来，当成一个饵！
在之后的考察中，我们干脆以为高级教练机项目寻找配套厂商的名义，来寻找合作厂商。
反正高级教练机项目并非国家立项，目前也只是华航技的一个商业计划而已，不存在任何需要保密的地方。
当然我们在寻求合作的时候就不要用高级教练机的名义，我觉得直接以开发多用途轻型战斗机的名义来寻找合作商更好。
在宣传的时候我们可以说，我们开发的这款多用途轻型战斗机，目标客户是面向第三世界国家，主要用于替换F5战斗机和米格21战斗机。
这样的定位意味着这款多用途轻型战斗机，有非常大的市场规模，如果他们愿意与我们参照美洲虎攻击机的联合开发模式，一起共同开发、共担风险，那么我们完全可以共享这其中的巨大利润。”
张红旗这么说，让尹裕光感觉略微有点不好。因为这件事情之前在部里有过讨论，现在争议还很多。
这小子的确是有能耐，但是为什么就不能藏着点锋芒？这样的事情等到上级的指示彻底明确过后，到时再提出来不好吗？
不过本着惜才的心，尹裕光专门为他的这個说法做了解释。
“张红旗同志提的这个想法，我们华航技已经报送给了主要相关领导，现在空海军都有意推动这个项目，正式通过的文件等我们回国后大概就能见到。
这回只是考察，用这个项目来先做一些试探，倒也是一个不错的办法。”
在国内的时候，大家因为理念的不同可能不会争执一二，但是今天在费伦蒂公司遇到英国人豆腐硬要卖成肉价的态度，硬是把大家都给恶心着了。